詳情
軌距拉桿又叫道岔拉桿,在道岔上的應用,起到了很好的保護作用,可以防止鋼軌縱向伸長,維護軌距。它是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。軌距拉桿是鐵路線重要配件,若是軌距拉桿缺失嚴重,線路軌距出現偏差,列車行駛到此路段,輕則脫軌,重則會造成列車顛覆,后果不堪設想。
普通的道岔拉桿一般再拐彎處或者道岔區域,用拉桿的拉力,防止機車通過時保證鋼軌不會向外進項擴散。通過拉桿固定住鋼軌,使機車安全通過。
軌距拉桿按軌距分為600軌距,762軌距,900軌距,1435軌距,直徑20,22,32,36等,異形拉桿可定做。
軌距拉桿按材質分為兩大類:普通軌距拉桿,絕緣軌距拉桿。
絕緣拉桿是為了中間絕緣,保證軌道絕緣的技術要求,普通的軌距拉桿一般在拐彎處或者道岔區域。用拉桿的拉力,防止機車通過時保證鋼軌不會向外進項擴散。通過拉桿固定住鋼軌,使機車安全通過。
普通的道岔拉桿一般再拐彎處或者道岔區域,用拉桿的拉力,防止機車通過時保證鋼軌不會向外進項擴散。通過拉桿固定住鋼軌,使機車安全通過。
軌距拉桿按軌距分為600軌距,762軌距,900軌距,1435軌距,直徑20,22,32,36等,異形拉桿可定做。
軌距拉桿按材質分為兩大類:普通軌距拉桿,絕緣軌距拉桿。
絕緣拉桿是為了中間絕緣,保證軌道絕緣的技術要求,普通的軌距拉桿一般在拐彎處或者道岔區域。用拉桿的拉力,防止機車通過時保證鋼軌不會向外進項擴散。通過拉桿固定住鋼軌,使機車安全通過。